Ferrovial lleva en tendencia bajista muy clara desde Abril del año pasado, con una directriz muy clara desde entonces. El valor ha caído desde los 81,70 hasta un mínimo en los 35,61 de Enero.

Desde esos mínimos, se ha formado un triángulo simétrico, de tal forma que desde entonces hay una directriz alcista de soporte que se ha seguido con gran precisión. Hoy, el valor ha roto por arriba el triángulo, y, aunque tal vez sería mejor esperar a que mañana se confirme, la rotura parece clara, puesto que aún dándole un filtro importante, el valor ha cerrado por encima de la directriz bajista más un 2%.

Además, la pauta que nos queda hoy es la alcista Estrella del Amanecer, lo que nos hace pensar en la continuación de las subidas a corto. La primera resistencia está en los 53,31, que se corresponde con el 38,2% de Fibonacci de la caída desde máximos a los mínimos de Enero. Ahí podemos ver un primer rechazo, pero la situación ha mejorado a medio plazo.

La proyección de la rotura del triángulo simétrico nos llevaría a los entornos de los 73 euros, pero al ser tan optimista esta proyección, será más prudente ir paso a paso, viendo cómo se comporta el valor ante las siguientes resistencias: 53,31 – 58,66 – 64,01. Además, es probable que se produzca un pull-back hacia la directriz rota antes o después…

Los soportes están primero en la directriz rota hoy. Pero, la fundamental está en la directriz alcista iniciada en los mínimos de Enero. Mientras esta directriz de soporte se mantenga, el valor seguirá alcista a corto plazo.

Hemos dicho en este blog que muy posiblemente la estrategia equivocada haya llevado a Ferrovial a caer con la fuerza con la que ha caído. Su entrada en BAA, llena de complicaciones, ha hecho que Ferrovial caiga a cotas de 2005. Un castigo, muy fuerte para una empresa como es Ferrovial.

Esto nos hace llevar la vista muy atrás y coger el gráfico mensual desde hace 10 años. Y vemos que, el valor ha rebotado justo en la parte baja del canal alcista desde 2000. Esto hizo que Ferrovial cerrara el viernes con una subida del 5,12% hasta los 45,46, después de haber tocado un mínimo de 41,15.

Y ahora, ¿qué podemos esperar? Pues con un mercado sin ayudar en nada, estos rebotes no pueden ir muy lejos. El 23,6% de Fibonacci de la caída desde 20 de Noviembre pasa por los 46,3 euros. Si este nivel es sobrepasado, podríamos hablar de un rebote más fuerte, por lo menos hasta el 38,2%, que pasa por los 49,6.

Sin embargo, hay que ser cautos antes de hablar de rebotes más importantes. Si los mercados siguen cayendo, será complicado que Ferrovial rebote, por mucho que haya caído su cotización en estas últimas fechas.

Por tanto, es muy importante que no se pierda la parte baja del canal que hemos hablado y que, si se puede, se supere la parte alta del canal bajista desde mediados de 2007. Así pues, si es que estamos dentro por el rebote, el stop lo pondremos justo en la parte baja de dicho canal más un filtro.

De momento la situación técnica sigue bajista claramente a medio, y si pierde el canal señalado perdería la situación alcista del muy largo plazo. Por tanto, mucho ojo.